Na de start van de Napoleontocht in Vievis is het gezelschap verder gereden richting Kaunus en Kalvarije.
De dag begint al vroeg. Om 05:00 uur worden de paarden Bonne en Aparte voor de koets gespannen om de eerste vijfentwintig kilometer af te leggen. Twee uur later is de koets klaar voor vertrek. De eerste echte etappe is vijfentachtig kilometer lang en gaat richting Kaunus, waar Napoleon op 6 december 1812 met paard en slee doorheen trok. Hein Heun en Harry Mulder zijn de koetsiers. Beide heren zijn al vijftig jaar actief in de paarden sport. “Wij zijn geboren tussen de paarden”, aldus Harry. De koetstocht heeft inmiddels internationale bekendheid verworven. De trailer wordt op straat herkend door de lokale bevolking en er worden veel foto’s gemaakt van de trailer, koetsen en koetsiers.
Na enige vertraging wordt het konvooi om vijf uur ontvangen in de binnenstad van Kaunus. Op de marktplaats staat een kanon paraat dat drie maal wordt afgeschoten. De knallen zijn zo hard dat menig autoalarm in de binnenstad afgaat. Ook zijn vier grenadiers aanwezig die een aantal keren knallen met hun musketten. Onder luid applaus verlaat een deel van het konvooi de binnenstad om de paarden terug te brengen naar de trailer.
Het andere deel van de groep loopt mee naar het stadhuis om cadeaus uit te wisselen met het ontvangstcomité. Een vrouw die veel over de geschiedenis van de stad weet, vertelt de aanwezigen dat Napoleon op 7 december ’s ochtends om vijf uur in de stad aankwam. Hij verbleef er slechts om wat op te warmen en aan te sterken. Toen Napoleon uit de stad vertrok, verkleedde hij zich als Poolse generaal om te ontkomen aan de Russen die toentertijd de stad bezetten.
De volgende dag wordt de geplande afstand ingekort. De paarden zijn moe en ook de crew heeft een rustig dagje verdiend. Helemaal omdat ’s nachts de paarden ook nog uitbreken. Een aantal mensen uit de buurt hielp om de dieren te vangen. Om zeven uur wordt er ontbeten en een uur later vertrekken Harry Mulder en Gerrit Haakmeester naar de eerste stopplek in Alzulu Buda. Tijdens de rust worden de paarden voorzien van drinkwater en een kleine wasbeurt.
Na een halfuurtje vertrekt de groep richting Marijampolé, een stad met niet meer dan 25.000 inwoners. Tweehonderd jaar geleden trok Napoleon ook door deze stad met paard en wagen. Omdat er toentertijd sneeuw lag kwam Napoleon niet vooruit met zijn koets. In Marijampolé kocht Napoleon een slee van een reiziger zodat hij zijn tocht naar Parijs voort kon zetten. De Franse keizer stuurde een koerier op weg naar Warschau, met de opdracht om daar paarden te kopen. Dit was een slimme tactiek van Napoleon: zo kon hij direct nieuwe paarden voor zijn koets spannen zodat hij geen vertraging op zou lopen.
Halverwege de middag komt het konvooi aan op de eindbestemming. Er wordt een geschikte plek gezocht waar de vrachtwagen kan staan en de paarden kunnen grazen. In het buitengebied van Kalvarije staat een verlaten huis. De crew besluit om de tuin van het huis om te bouwen tot rustplek voor de paarden. De vrachtwagen wordt uitgeladen en er wordt een lunch bereidt. Na een uurtje is het tijd om wat te ontspannen: een deel van de groep gaat zwemmen in het nabij gelegen meer.
Karin van der Meul en Hedy Hempe, de journalisten die in opdracht van Twente live een week lang met ons meereizen, bereiden het avondeten. Tijdens het eten wordt de dag geëvalueerd en worden afspraken gemaakt over de volgende dag. Na het eten is het tijd voor wat ontspanning en wordt er gezellig geproost op de volgende dag.