joyce

dinsdag 17 augustus 2010 22:07

Nou piet, dat is erg kort door de bocht, er komt een zes meter hoge rondweg voor de treinen. (82 per dag!) dus reken maar dat dat qua herrie echt wel erger wordt dan jij nu denkt.

albert

maandag 2 augustus 2010 18:47

Er blijft altijd nog een optie open die nog niet is bekeken. Verkeer en Waterstaat heeft op de spoorlijn Hengelo (O) naar Zutphen vv verboden dat hier goederentreinen gaan rijden. Laat men dat spoorgedeelte vernieuwen en een dubbelspoor aanleggen en alle problemen zijn voor bij. Geen spoorboog bij Deventer en iedereen, behalve de aanwonenden van voornoemde spoorlijn, zijn tevreden.

Erik

zaterdag 31 juli 2010 03:41

Jaja piet pelle als jij huir zou wonen maakte je je ook wel druk erom, dus kom nou niet met die kansloze reacties. En als je je er meer in verdiept had, de gemeente Deventer is het er ook niet mee eens...

Maarten Roetert

vrijdag 30 juli 2010 20:33

Brug?? Het gaat hier om een aansluitboog tussen de lijn uit Zutphen en de lijn uit Almelo e.v. Nu kan een trein niet zonder meer van de één op de ander: hij moet van rijrichting wisselen bij het station. De bedoeling van de aan te leggen boog is een rechtstreekse aansluiting. En ja, misschien komt er een deel op een brug over de weg te liggen.

Piet Pelle

vrijdag 30 juli 2010 18:50

Waar maken die mensen zich toch zo druk over 10 huizen afbreken valt nog wel mee .als hier door er meer treinen kunnen rijden .is dit een goede zaak .dus breek maar af .