Onderzoek met sensoren bij asfalteren

Op de N332 van Holten naar Raalte wordt een proef gedaan met asfaltsensoren.

De weg wordt opnieuw geasfalteerd en tijdens dat proces wordt met de sensoren continu de temperatuur van het asfalt gemeten. Het moet uiteindelijk een perfect gladde weg opleveren. Als de temperatuur van het asfalt namelijk te hoog of te laag is en het wordt daarna platgewalst, dan gaat de kwaliteit snel achteruit. Is het asfalt te koud dan vallen er snel gaten in, is het te warm dan wordt de weg hobbelig. Het onderzoek wordt gedaan door de Universiteit Twente.

Meer over dit onderwerp:
Nieuws
Deel dit artikel:

Reageren